Защо вози като .. кару.а :(

[pstaykov]

Здравейте,
Смениха ми предните амортисьори (защото единия засече)
за 250лв (със смяната), някакви Оптимал - газови и сега все едно съм седнал в колата на Флинтстоун. трябва ли да мине време нещо да се разработят или ... съм захапал дървото и чак при следваща смяна ще има разлика?

[tonov]

Просто явно са по-твърди. Щот са нови Кат изпуснат ше омекнат.

Не знам оригинално кви са, дали едностранно действащи или двойно. Че са газови е ясно. Аз като сменях мойте задните се получи същото дърво. Оригиналните ми бяха газови едностранно действащи, а аз сложих двустранно. И сега е като лагерна количка Ще ги сменям пак.

[kirilsk]

При мен беше обратно, имах двустрани задни, смених ги с маслени едностранни и колата си е супер не потскоква... патищата не са ни баш за тври амортисори..

[phoenix]

газови = твърда возия и стабилност на пътя
маслени = мека возия
газови действащи в едната посока = твърда возия
в двете посоки = колата на флинстоун, ама пък супер за картинг пистата... всеки сам си избира.
на 145, ако няма да се състезава някой, аз лично препоръчвам маслени двойно действащи... ако има
или просто маслени. Колата няма багажник назад както 146 и съвсем става като картинг с газовите.
на темпрата сложих газови и колата си стана супер.. но темпрата си има ясно изразено рамо/багажник зад оста на задния мост.
145 си е картинг по природа така че, не очаквайте мека возия, просто колата е така устроена... да се чувства добре на писта.

[trustworthy]

Истината е, че возията на тези коли по принцип е дървена.

[code]

Газовите са така - лесни каручка маллеле ох ох леко по релсите, че ми стана хубаво . .

[digitalundgrd]

Преди смяната на оригиналните амортисьори с "Кони" пак си беше твърда возията, но като че ли сега с новите е една идея по-комфортно! Явно по-добре поемат бабуните. Ама по релси или дюнообразни павирани псевдо улици ....мамата си трака...друса ли друса....и това на 15ки...Лятото на 17ки не ми се мисли
Та в тоя ред на мисли...Всички алфи са с твърда возия по дифолт...

[blabla]

Преди смяната на оригиналните амортисьори с "Кони" пак си беше твърда возията, но като че ли сега с новите е една идея по-комфортно! Явно по-добре поемат бабуните. Ама по релси или дюнообразни павирани псевдо улици ....мамата си трака...друса ли друса....и това на 15ки...Лятото на 17ки не ми се мисли
Та в тоя ред на мисли...Всички алфи са с твърда возия по дифолт...

Ти със 147цата си си ок, за 145 по черен път последния ти проблем са амортисьорите , на всяка неравност си оставяш вътрешностите и слизам да гледам какво пак е задрало, бронята или картера

[Заро]

146 TS е същата работа, вече пуках картер веднъж, сега като вляза в някоя малка лунообразна уличка и съм на нокти докато мина...

[nhg]

бе и моята твърдичко си вози, ама като цяло е ОК, не е като лагерна количка
пък и сравнително стабилна... не знам, май phoenix най-добре го е написал

[kirilsk]

Ас мисля че алфата е по тврда одколко стабилна???

[bobi_kz]

и моята си вози по твърдо но свикнах отностно стабилността мисля че не е много стабилна незнам това е мое мнение

[tokata_pz_flex]

С какви гуми ги карате тия вашитее коли , та са нестабилни ? Моята е с 195/50/15 и се залепя за пътя като муха на лайно . А за возията , да като каруца е ... ама от ония старите с металните колелета

[toto99]

Колега, Алфа 145/146 излиза фабрично само с газови амортисьори, и в Tecdoc също по фабричен номер пак само газови.... но стават от Fiat, Lancia -маслени.....